Контекстная реклама для логистики: как с нуля выйти на 270+ заявок в месяц в РФ и СНГ

Заказчик

Транспортно-логистическая компания «Транслогистик». Работает на направлениях РФ, Казахстан и Кыргызстан, предоставляя услуги грузоперевозок для B2B и B2C-сегмента.

Задача

Выстроить контекстную рекламу как полноценный и управляемый канал лидогенерации

В логистике контекст чаще всего сливает бюджет: дорогие клики, мусорные заявки и отсутствие управляемости. Основная причина — смешанный спрос и попытка оптимизировать кампании по кликам, а не по реальным обращениям.

В этом кейсе мы покажем, как за счет сегментации и выстроенной структуры удалось превратить контекстную рекламу в стабильный и эффективный канал лидогенерации и получить почти 10 000 заявок.

Ситуация на старте

Логистическая компания «Транслогистик» (перевозки по РФ и СНГ) имела позиции в поиске и получала небольшой поток заявок из SEO. Однако он был нестабильным и не позволял масштабироваться.

Контекстная реклама отсутствовала полностью:

•не было рекламных кампаний 

•отсутствовала структура 

•не была настроена аналитика 

•не было понимания стоимости лида 

Бизнес зависел от SEO и не мог прогнозировать поток обращений.

Задача

Команде Soldi Marketing нужно было выстроить контекстную рекламу как полноценный и управляемый канал лидогенерации.

Ключевая задача — не просто получать заявки, а обеспечить:

• стабильный и прогнозируемый поток обращений
• возможность масштабирования
• контроль эффективности на уровне сегментов

Работу разбили на этапы. На старте фокус был на скорости и объеме: нужно было быстро получить первые заявки и проверить спрос по направлениям (РФ, Казахстан, Кыргызстан). Дальше — перейти к оптимизации.

Решение

После получения первых данных из Яндекс Директа и Google Ads, команда Soldi Marketing перешла к системной настройке рекламы и масштабированию канала.

Вся работа строилась на трех уровнях:

• география 
• структура спроса 
• аналитика 

Это позволило разделить трафик, контролировать эффективность и усиливать только те сегменты, которые реально приносят заявки.

Разделение трафика по географии

Наша стратегия строилась на разделении трафика и его изоляции по сегментам:

Локализация посадочных

Под каждое гео (РФ, Казахстан, Кыргызстан) использовались отдельные сайты. Пользователь попадал на релевантные условия и контакты, что критично для доверия в B2B. 

Разделение бюджетов

Это позволило гибко управлять ставками: выкупать максимум дешевого трафика в одних регионах и не конкурировать с дорогими аукционами в других. 

Архитектура рекламных кампаний: 70+ кампаний и 1400+ ключей

Специалисты Soldi Marketing выстроили детализированную структуру, которая охватывала все сценарии спроса и позволяла управлять эффективностью на уровне сегментов.

Сегментация по услугам

Отдельные кампании под сборные грузы, фуры, негабарит и другие направления. Это позволило точно попадать в запрос и не смешивать аудиторию. 

Работа с объявлениями

Тексты адаптировались под разные сценарии:

B2B — сроки, НДС, договоры 

B2C — сохранность груза и фиксированная цена 

За счет этого повышалась релевантность и снижалась стоимость заявки.

Результаты по CTR

В результате удалось получить показатели CTR выше среднего по нише:

Кыргызстан — 20% 

Казахстан — 12% 

РФ — 9,9% 

Контроль заявок через аналитику

В логистике до 40% обращений приходится на звонки. Без их учета оптимизация невозможна, поэтому мы внедрили сквозную аналитику:

• отслеживание заявок по всем каналам 
• учет телефонных обращений 
• анализ эффективности на уровне ключевых фраз 

Уже в первые месяцы удалось:

• отсечь около 30% неэффективных запросов 
• перераспределить бюджет в пользу сегментов, дающих реальные заявки 

Контекст перестал быть «черным ящиком» и превратился в прозрачный инструмент привлечения заявок.

Результаты в цифрах (на март 2026)

• 9 982 заявки — общий объем привлеченных обращений 
• 270+ заявок в месяц — стабильный поток лидов с нуля 
• 15% конверсия сайта — за счет связки «запрос — объявление — посадочная» 
• 1 033 ? CPL — средняя стоимость лида 

Ключевые выводы

Команда Soldi Marketing показала, что контекстная реклама в логистике может быть не хаотичным каналом, а управляемой системой роста.

За счет:

• сегментации трафика 
• изоляции географий 
• детальной структуры кампаний 
• сквозной аналитики 

Нам удалось превратить рекламу в прогнозируемый инструмент, который можно масштабировать без потери качества. Такой подход особенно эффективен в нишах со сложным и смешанным спросом, где стандартные кампании не дают контроля и стабильного результата.

Перейти на сайт