?13 SEO-трафика и ?74% CPL: кейс продвижения логистической компании

Заказчик

Major — транспортно-логистическая группа компаний, которая предоставляет услуги грузоперевозок, таможенного оформления и комплексного сопровождения поставок для бизнеса.

Задача

Увеличить поток заявок и снизить их стоимость за счет переработки рекламы, структуры сайта и SEO

В логистике сложно масштабировать заявки только за счет рекламы. Спрос распределен по направлениям, типам перевозок и сценариям доставки, поэтому универсальные посадочные страницы и общие рекламные кампании быстро упираются в высокую стоимость лида.

В этом кейсе покажем, как за счет сегментации, перестройки сайта и системной работы с SEO удалось снизить CPL на 74%, увеличить конверсию сайта с 2,3% до 12,61% и добиться 13-кратного роста поискового трафика.

Ситуация на старте

На момент начала работы контекстная реклама уже приносила обращения, но кампании были недостаточно сегментированы. Пользователи с разными сценариями попадали на одни и те же страницы, из-за чего снижалась конверсия и росла стоимость заявки.

При этом часть проблем была связана не только с рекламой, но и с самим сайтом: структура не позволяла нормально разделять спрос по услугам и направлениям, из-за чего контекст и SEO упирались в одни и те же ограничения.

После анализа проекта стало понятно, что:

• структура сайта слабо охватывала коммерческий спрос;
• сайт уступал конкурентам по SEO-оптимизации и качеству коммерческих страниц;
• не хватало аналитики, чтобы полноценно оценивать эффективность отдельных сегментов и качество заявок.

Задача

Увеличить количество заявок и повысить эффективность рекламы и SEO.

• снизить стоимость лида из контекстной рекламы;
• увеличить поток обращений;
• усилить SEO как отдельный источник трафика и заявок.

Решение

После анализа рекламы, сайта и поисковой выдачи стало понятно, что проблема была не в одном канале, а в общей структуре привлечения заявок. Поэтому работу разделили на два направления: переработка контекстной рекламы и усиление SEO.

Пересборка контекстной рекламы

На старте рекламные кампании были недостаточно сегментированы, поэтому часть трафика вела на общие страницы и конвертировалась хуже, чем могла.

Мы пересобрали структуру рекламы и разделили кампании по направлениям и типам спроса. Для отдельных сегментов подготовили отдельные посадочные страницы, чтобы пользователь попадал сразу на релевантное предложение.

Это позволило точнее управлять бюджетом и постепенно снизить стоимость заявки.

Аналитика и работа с качеством заявок

После переработки структуры рекламы подключили аналитику: разметили формы на сайте и внедрили сквозную аналитику, чтобы оценивать не только количество обращений, но и качество заявок.

Это позволило увидеть, какие сегменты действительно приносят клиентов, а какие — расходуют бюджет без результата.

Дополнительно:

• внедрили CRM;
• разделили обращения по типам клиентов;
• настроили ретаргетинг по поведенческим сценариям;
• начали оптимизировать рекламу на основе данных по выручке и эффективности отдельных направлений.

За счет этого удалось точнее распределять бюджет и масштабировать наиболее эффективные сегменты.

Тестирование рекламы и посадочных страниц

Параллельно команда тестировала рекламные креативы, структуру страниц и отдельные блоки сайта.

Всего провели:

• более 16 тестов рекламных креативов;
• более 11 тестов на 13 посадочных страницах.

Тесты помогли повысить конверсию сайта и снизить стоимость обращения без потери качества заявок.

Перестройка сайта и SEO

После SEO-аудита и анализа конкурентов специалистам SoldiMarketing стало понятно, что текущая структура сайта ограничивает рост поискового трафика. Для многих услуг и направлений не хватало отдельных страниц, из-за чего часть коммерческого спроса уходила конкурентам.

На старте сформировали SEO-стратегию и собрали расширенное семантическое ядро, чтобы понять, какие направления и типы запросов сайт практически не охватывает.

После этого подготовили технические задания на переработку структуры и внутреннюю оптимизацию сайта. Основной фокус был на том, чтобы расширить охват коммерческого спроса и одновременно улучшить конверсию страниц.

В рамках работ:

• пересобрали структуру сайта и расширили раздел услуг;
• создали новые посадочные страницы под отдельные направления и запросы;
• обновили навигацию и внутреннюю перелинковку;
• переработали контент под коммерческие запросы;
• выполнили техническую SEO-оптимизацию страниц.

Фактически сайт был переработан заново: обновили дизайн, выполнили верстку, интеграцию с CMS и подготовили новый контент для разделов сайта.

При редизайне наша команда учитывала не только SEO-задачи, но и влияние структуры страниц на конверсию и количество обращений.

Техническая и внешняя оптимизация

После запуска обновленного сайта работа над SEO продолжилась:

• настроили регулярный мониторинг ошибок, индексации и позиций;
• начали дорабатывать страницы на основе веб-аналитики и поведения пользователей;
• усилили внешнюю оптимизацию и крауд-размещения;
• продолжили регулярную оптимизацию структуры и страниц сайта

Результаты проекта

Уже в первый месяц работы стоимость заявки снизилась на 43%. В дальнейшем за счет оптимизации рекламы и развития SEO, CPL удалось сократить на 74% от первоначального уровня.

Кроме того:

• рекламный бюджет увеличили с 120 000 до 564 000 рублей в месяц;
• конверсия сайта выросла с 2,3% до 12,61%;
• количество заявок увеличилось с 402 до 930 в месяц;
• поисковый трафик вырос в 13 раз.

Вывод

Проект показал, что в логистике рост заявок часто зависит не от одного инструмента, а от того, насколько правильно выстроены структура сайта, сегментация спроса и аналитика.

Команде Soldi Marketing удалось добиться целей проекта за счет:

• сегментации рекламных кампаний;
• отдельных посадочных страниц под разные направления и сценарии спроса;
• сквозной аналитики и работы с качеством заявок;
• переработки структуры сайта и SEO;
• регулярной оптимизации страниц на основе данных.

В результате удалось снизить стоимость лида, увеличить количество обращений и значительно усилить SEO как источник заявок.

Перейти на сайт