Кейс KINETICA и “ТРАСКО”. Прирост SEO-трафика на сайт транспортной компании на 30% за месяц

Заказчик

Крупная транспортная компания, которая специализируется на международных грузоперевозках различными видами транспорта, включая мультимодальные перевозки, страхование грузов и таможенное оформление.

Задача

Увеличить органический трафик на сайт, улучшить видимость в поисковых системах и усилить конверсионные точки за счет создания новых посадочных страниц и оптимизации структуры сайта

Задача: почему потребовались изменения

К нам обратилась крупная логистическая компания, занимающаяся международными грузоперевозками. Клиент хотел увеличить видимость в поисковых системах и привлечь больше целевого трафика.

Исходные данные:

• Сайт содержал 25 посадочных страниц, из которых только 13 были про конкретные направления перевозок; 
• Поисковый охват был ограничен – конкуренты имели более детализированную структуру, охватывая не только направления, но и типы грузов, виды транспорта, дополнительные услуги; 
• Органический трафик был ниже потенциала, большая часть запросов ранжировалась за пределами ТОП-10.

Основные проблемы:

• Недостаточное количество целевых страниц ? низкий охват семантического ядра; 
• Слабая внутренняя структура и отсутствие продуманной перелинковки; 
• Недостаточная проработка низкочастотных запросов.

После аудита стало понятно, что создание новых посадочных страниц поможет значительно расширить запросный индекс сайта и увеличить органический трафик. 

Решение: как мы изменили структуру сайта

Этап 1. Анализ конкурентов

Мы изучили сайты ТОП-10 конкурентов в нише и обнаружили, что они структурировали контент по 3 ключевым направлениям:

• География перевозок (100% конкурентов): страницы под конкретные страны и регионы; 
• Типы грузов (85% конкурентов): опасные, скоропортящиеся, крупногабаритные; 
• Виды транспорта (92% конкурентов): авто, авиа, море, ж/д; 
• Дополнительные услуги (78% конкурентов): таможенное оформление, страхование, экспедирование. 

Анализ поисковых интентов:

• 54% запросов содержали географическую привязку; 
• 31% запросов включали тип транспорта; 
• 27% запросов уточняли тип груза. 

Вывод: для повышения видимости в поиске и охвата тематики мы приняли решение на первом этапе расширить структуру сайта, создав 16 новых страниц с упором на гео-раздел.

2. Создание и оптимизация контента. Для новых страниц мы подготовили детализированные тексты с SEO-оптимизацией: 

• Использовали средне- и низкочастотные ключевые фразы – они показали более высокую конверсию, чем ВЧ-запросы. 
• Добавили уникальный контент (описание маршрутов, сроков доставки, особенностей логистики в регионах). 
• Разместили разметку Schema.org для улучшения индексации.

Пример структуры страницы "Грузоперевозки в Казахстан":

1. Вводный блок — основные ВЧ-запросы, УТП компании на этом направлении; 
2. Виды транспорта — сравнительная таблица доступных опций с ценами и сроками; 
3. Таможенные особенности — информационный блок о документах и процедурах;
4. Популярные маршруты — детализация по городам (направлениям); 
5. Калькулятор стоимости — кнопка со ссылкой на внешний калькулятор. 

Семантическая оптимизация:

• Основные запросы (H1, title): "Freight transportation to Kazakhstan"; 
• Вторичные запросы (H2): "Cargo delivery to Almaty", "Transportation from Moscow to Kazakhstan"; 
• Дополнительные запросы (в тексте): "Cost of shipping goods from Russia to Kazakhstan". 

3. Перелинковка

На данный момент на сайте реализована перелинковка внизу страниц — блок с ссылками на сопутствующие услуги. Это помогает улучшить навигацию и распределить SEO-вес между ключевыми разделами.

Результаты: рост трафика и видимости

В цифрах за 6 месяцев: 

1. Видимость сайта в Google, откуда идет 80% трафика, увеличилась на 11% без дополнительных вложений; 
2. Дополнительные от 800 визитов в месяц из Google – только за счет части гео-раздела; 
3. Улучшение показателей поведенческих факторов:

• Время на сайте +25%; 
• Показатель отказов -12%. 

ТОП-3 страницы по приросту трафика:

• Турция (авиаперевозки): +260 визитов в месяц; 
• Казахстан: +180 визитов; 
• Беларусь (ЖД-перевозки): +140 визитов.

Примеры страниц, которые показали лучший рост в выдаче:

• Китай
• Беларусь 
• Казахстан

Выводы и инсайты

 Что сработало:

• Ориентация на СЧ и НЧ-запросы ? низкая конкуренция, высокий конверсионный потенциал; 
• Правильная структура и перелинковка ? улучшение индексации и позиций в поиске; 
• Добавление географических страниц ? охват нишевых запросов, на которые не хватало контента.

Ошибки, которые учли:

• Страница про страхование грузов не показала ожидаемый рост – переработали содержание с акцентом на кейсы; 
• Перелинковка поначалу была слишком агрессивной (плотность 0,7-0,8) – снизили до оптимальных 0,35-0,45, что улучшило позиции на 15%. 

 Кому подойдет такой подход:

• Логистическим и транспортным компаниям, которым важно раскрывать тематику детализированно; 
• Проектам, где конкуренты используют SEO, но слабо прорабатывают структуру; 
• Бизнесам, работающим в нишах с высоким LTV, где низкочастотный трафик может давать лиды дешевле контекста.

Что дальше? 

В ближайшие месяцы планируем: 

• Проработать перелинковку и перераспределить внутренний вес страниц внутри сайта на основе уже полученных путей пользователей и логах проекта; 
• Адаптировать стратегию под новые регионы.