SEO-оптимизация сайта и веб-аналитика

Заказчик

Ситидрайв — каршеринг-сервис в Москве, Санкт-Петербурге, Сочи, Екатеринбурге и Нижнем Новгороде.

Задача

Повысить позиции в поисковой выдаче

Специфика

• Каршеринговые сервисы сталкиваются с сезонными колебаниями: летом трафик растёт, а осенью идёт на спад. Нам удалось исправить эту ситуацию. Теперь посещаемость сайта в «несезон» превышает показатели пикового периода.
• За год специфика бренда изменилась: появились услуги классического проката авто, выкупа автомобиля из долгой аренды, а также аренда грузовиков. Необходимо было переработать структуру сайта и внедрить новые подходы к SEO-оптимизации. 
• География сервиса активно расширяется: добавляются новые города, для которых нужно создавать дополнительные страницы и настраивать их под локальные запросы.

Ситуация на старте

Ситидрайв занимает 2 место на рынке каршеринга по размерам парка и количеству поездок. Сервис хотел повысить свои позиции в поисковой выдаче и обратился к нам, чтобы улучшить показатели и привлечь посетителей. Мы начали сотрудничать весной 2024 года — занялись комплексной SEO-оптимизацией сайта по всем направлениям услуг.

Цели проекта

• Увеличить общий трафик из поисковых систем
• Создать единую прозрачную систему аналитики
• Улучшить поведенческие показатели
• Подготовить сайт к масштабированию
• Углубить знания о пользователях проекта
• Повысить конверсию в заявку

Решение WIM.Agency

Этап 1. Пересмотр семантического ядра

Семантическое ядро — ключевой элемент, который наша команда использует в работе над проектом. Раньше мы ориентировались на «трендовые» и высокочастотные запросы (ВЧТ), но в 2024 году пересмотрели подход. Полностью забрали нишу низко- и среднечастотных запросов — это позволило продвинуть ВЧТ, занять топовые позиции по сравнению с конкурентами и увеличить трафик. Сейчас мы фокусируемся как на информационных, так и на бизнес-запросах, чтобы любой пользователь, который интересуется каршерингом, всегда находил Ситидрайв.

Этап 2. Работа с контентом

Также мы изменили целевой подход к оптимизации: сосредоточились на контенте и взаимодействии посетителя с ним. Так, SEO-тексты помогли нам расширить базу пользовательских запросов на детальных страницах (страницах услуг, машин, тарифов) в несколько раз.

Этап 3. Семантическое проектирование

Кроме того, наша команда применила метод «дробления» сайта на дополнительные подкатегории. При этом, посадочные страницы не просто дублируют друг друга. Мы используем их в качестве инструментов для увеличения количества запросов на сайт. Подобная практика положительно отразилась как на общем объёме визитов, так и на посещаемости отдельных разделов. Подстраницы с услугой долгосрочной аренды забрали ~25% общего трафика.

Этап 4. Шаблонизация МЕТА-информации

Помимо этого, мы провели работу над title и description всех разделов сайта. Для детальных страниц разработали шаблоны, которые позволили устранить дубли сниппетов. Это решение положительно сказалось на CTR и общем органическом трафике.

Этап 5. Детальное исследование пользовательского пути

На основе статистических и аналитических данных наша команда разработала пользовательский путь (User Flow). Он позволил более точно понимать посетителей, а также находить точки выхода с сайта и потенциальные способы увеличения конверсии. Полученные гипотезы мы проверили через A/B-тесты и уже частично интегрировали на сайт.

Этап 6. Расширение географии

В 2024 году в сервис было добавлено два города для каршеринга и четыре — для долгосрочной аренды. Мы оптимизировали новые страницы с учётом географии, что позволило исключить дубли и привести дополнительный трафик на сайт. Несмотря на относительную новизну, на эти города уже приходится 5% от общих визитов, и этот процент продолжает расти.

Этап 7. Интеграция гипотез

Мы изменили подход к созданию новых страниц и неймингу активных элементов. Провели тестирование, чтобы найти наиболее понятные и удобные для пользователей опции. Так, на основе User Flow мы провели A/B-тест, который определил наилучший вариант для CTA на странице долгосрочной аренды. После ренейминга конверсия выросла на 40%.

Итог:

Благодаря комплексному подходу к SEO-оптимизации нам удалось оправдать ожидания заказчика. В итоге сайт опередил конкурентов по трафику и привлёк новых пользователей. По общему числу запросов сервис также обогнал другие компании. Сейчас количество трафика в несезон превышает сезонный трафик в 2023 году. По итогам 3 квартала 2024 года в топ-3 Яндекса попал 131 запрос, первые три позиции в Google заняли 160 запросов.

Инфографика эффективности проекта

Количество трафика на сайте клиента за 2023 и 2024 год.

Поквартальное сравнение количества поисковых запросов в топах поисковых систем Google и Яндекс за 2024 год.

Показатель роста трафика в 2024 году на специализированных страницах, на которых проводили работу с контентом.

Сравнение количества трафика за 2024 год на сайте клиента и на сайтах конкурентов из аналогичной индустрии бизнеса.

Сравнение количества поисковых запросов в топах поисковых систем клиента и конкурентов из аналогичной индустрии за 2023 и 2024 год.

Результаты

1. Увеличили трафик и повысили конверсию в заявку благодаря грамотной работе по SEO-оптимизации
2. Настроили аналитику в Яндекс Метрике и Google Tag Manager, а также подготовили документацию с пояснениями для клиента
3. Составили User Flow и провели несколько A/B-тестов, направленных на нейминг активных элементов и промокодов
4. Обогнали конкурентов по трафику и выводу запросов в топ поиска
5. Подготовили сайт к масштабированию, создав страницы как под общие разделы, так и под услуги
6. Дали рекомендации по структуре новых страниц и тех, которые планируются в дальнейшем, в том числе с учётом географии
7. Поработали над семантическим проектированием разделов сайта

Ключевые метрики кейса:

• Увеличение трафика на сайте клиента в 1,7 раза, сезонного — в более, чем 2 раза
• Рост позиций в топ-3,10 и 30 поиска — свыше 100%. По итогам 3 квартала 2024 года в топ-3 Яндекса попал 131 запрос, в топ-10 — 243, а в топ-30 — 98. Первые позиции в топ-3 Google заняли 160 запросов, в топ-10 — 259, а в топ-30 — 130
• Рост трафика превысил прогнозируемый в 2 раза: вместо 31% он составил более 60% 

Перейти на сайт